跟着隧道窑烧结砖工艺的不停升高，和砖坯成形设备机械化自动化技艺的日渐成熟，现在很多砖厂成形车厢多半选用机械化自动化水准较高的的切码运技艺，改良了工作环境，包管了产品质量，同时升高了制作效率。但方今成型物品砖卸砖区多选用人为卸窑车，工作强度高、环境卑劣，效率较低。

卸垛打包工艺在海外依然成熟运用在高级保温砌块制作线上，这些保温砌块多半体积较大，便于运输和堆垛，可以很好地利用自动化，同时在较低的制作速率下就能达到较高的产量，性价比较高，稳定性较好。海外打包工艺包括砖垛缠绕覆膜、套袋、运用PET带捆扎等。

中华现在的主导砖型为标砖和KP1砖，与海外制作的大砌块相对于，体积相对较小，卸砖区运用自动化设备实行卸砖打包的麻烦更高，并且中华企业在包管质量的条件下更重视产量，同时还要将投入减到最小，这就对卸垛打包设备的功能提出了更高的要求。现在中华很多先进的隧道窑制作线大多选用人为卸窑车，由于卸砖人员不及而要紧波及着产能的开释和产品质量的升高。

人为费上涨，砖厂卸砖工作强度大，卸砖工人难找，越发是夏天天色酷热、冬天天色冰冷，而为了使刚出窑的砖垛尽快冷却，卸垛场所大多是在露天或是半露天，工作环境卑劣，工人为作效率低，要紧波及工作进程。跟着出砖、卸砖工作力价格的升高，易于装卸、码放的卸垛打包工艺应运而生。